在有關(guān)塑料塑化的教材上中,螺桿定制,都把塑料在螺桿的固體保送段看成一個(gè)塑料顆粒間沒(méi)有相互運(yùn)動(dòng)的固體床,然后經(jīng)過(guò)固體床與機(jī)筒壁、與螺棱推進(jìn)面以及與螺槽表面相互運(yùn)動(dòng)和摩擦的理想狀態(tài)的計(jì)算,來(lái)肯定塑料向前保送的速度。當(dāng)顆粒大到一定程度,在進(jìn)入緊縮段而其直徑大于螺槽深度時(shí),塑料就會(huì)卡在螺桿與機(jī)筒之間,螺桿生產(chǎn)廠家,假設(shè)向前拉動(dòng)的力缺乏以抑制壓扁塑料顆粒所需的力,則塑料會(huì)卡在螺槽里不向前推進(jìn)。
(1)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)螺桿結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng),是由葉片液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),經(jīng)齒輪減速箱減速帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)。螺桿的轉(zhuǎn)速變化可以通過(guò)無(wú)級(jí)調(diào)速得到調(diào)整。這種馬達(dá)體積小,后動(dòng)慣性小,螺桿廠家,結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,而且體輕。如果注塑機(jī)螺桿工作超載,還可以起到安全保護(hù)作用。用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),是一種比較理想的傳動(dòng)類型。
(2)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)螺桿
由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、通過(guò)液壓離合器與齒輪減速箱連接帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),是目前生產(chǎn)設(shè)備中應(yīng)用的一種傳動(dòng)型式。其傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式。
在小型擠塑機(jī)上,如直徑45擠塑機(jī)螺桿采用的是等距不等深的全螺紋型式,潮州螺桿,螺桿的長(zhǎng)徑比較小,主要用于擠出小截面的絕緣層和護(hù)套層,擠出速度較快.
中型螺桿采用等距而螺紋深度漸變的全螺紋型式,它的長(zhǎng)徑比比小型螺桿大些,螺紋的節(jié)距相等,從根部起由淺到深.螺紋端部的螺紋較深,根部的螺紋較淺,這樣塑料擠出量較多,又不影響螺桿強(qiáng)度,擠出速度快,塑料塑化好,是一般中小型擠塑機(jī)生產(chǎn)絕緣層和護(hù)套層的理想螺桿。
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